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2019年充電樁運營的機會來了!
對于一個新能源汽車年銷量突破百萬輛、保有量接近300萬輛的市場,用戶最需要的是什么?
無疑是希望使用起來既便利又快捷。這同樣會為充電運營企業(yè)帶來可觀的商業(yè)回報。
在18日舉行的中國充電聯(lián)盟2019年度工作會議上,聯(lián)盟理事長董揚表示,2019年充電事業(yè)發(fā)展將迎來新希望,補貼政策也有望從補貼購置轉(zhuǎn)向補貼運營,即補貼充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。
如今,中國充電樁市場規(guī)模正在壯大。
據(jù)聯(lián)盟秘書長許艷華介紹,2018年中國新能源汽車新增銷量47萬輛,這相當(dāng)于過去兩年凈增量的總和。在充電樁方面,2018年充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達到80.8萬個,其中公共樁33萬個,私人樁48萬個。
2019年,預(yù)計新能源汽車銷量160萬輛左右
,新增私人交流充電樁約48萬個,公共直流充電樁約12萬個。到2019年年底,預(yù)計公共樁將達到45萬個,私人樁95萬個,總保有量約140萬個,車樁比提高到3.2:1左右水平。
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