英國(guó)強(qiáng)制推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁

隨著全球推行電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)的浪潮越來預(yù)大，英國(guó)正式出臺(tái)了關(guān)于禁止銷售燃油汽車和強(qiáng)制安裝電動(dòng)汽車充電樁的相關(guān)法令法規(guī)。據(jù)了解，電動(dòng)汽車充電樁強(qiáng)制安裝的法令主要針對(duì)新建住宅區(qū)。國(guó)內(nèi)很早就要求新建住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)都要按照一定比例安裝電動(dòng)汽車充電樁或預(yù)留電動(dòng)汽車充電樁安裝條件。英國(guó)此舉，也是想要將電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)正式納入規(guī)范，受國(guó)家把控。

英國(guó)頒發(fā)此項(xiàng)舉措后，表明了政府對(duì)于推廣電動(dòng)汽車充電樁的決心。很多燃油汽車廠商立刻轉(zhuǎn)向研發(fā)電動(dòng)汽車，并快速與電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)聯(lián)合發(fā)展，購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)，將幫助車主解決電動(dòng)汽車充電樁購(gòu)買煩惱。電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量不足一直是阻礙新能源汽車快速推廣的重要原因，尤其是在私家車領(lǐng)域，要吸引民眾主動(dòng)購(gòu)買電動(dòng)汽車，必須為他們解決電動(dòng)汽車充電難題。

據(jù)了解，英國(guó)在公共電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)方面也十分用心，但是應(yīng)該公共停車場(chǎng)目前都還不具備安裝電動(dòng)汽車充電樁的條件，因此，英國(guó)選擇利用路燈電動(dòng)汽車充電樁，將電動(dòng)汽車充電樁加入城市發(fā)展建設(shè)的一環(huán)。英國(guó)已投資超4千萬(wàn)英鎊用于路燈電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)，建設(shè)路燈電動(dòng)汽車充電樁后，英國(guó)政府也將加強(qiáng)對(duì)路邊停車位的管理和監(jiān)控。

很多國(guó)外大型電動(dòng)汽車企業(yè)都擁有自己的電動(dòng)汽車充電樁品牌，并且使得自己品牌電動(dòng)汽車與電動(dòng)汽車充電樁單獨(dú)連通，拒絕與其他電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車充電樁相兼容。這其實(shí)不適合土地面積較大的國(guó)家，否則一個(gè)汽車工廠是無法滿足越來越大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求和電動(dòng)汽車充電需求的。而且很多品牌電動(dòng)汽車企業(yè)的外銷也十分主要，如果持續(xù)保持封閉發(fā)展態(tài)度，不利于電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展。為了緩和民眾電動(dòng)汽車充電需求，各大電動(dòng)汽車品牌企業(yè)必將逐步走向兼容聯(lián)合發(fā)展。