充電站項(xiàng)目落戶吉林＂汽車創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園: 解決新能

       隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的推廣及大力扶持，節(jié)能、環(huán)保的新能源車走進(jìn)尋常百姓家。但新能源汽車的普及離不開(kāi)充電站的建設(shè)。近日，吉林微爾新能源發(fā)展有限公司新能源汽車充電樁項(xiàng)目落戶吉林省新能源汽車創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園 ，推動(dòng)長(zhǎng)春市充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速新能源汽車發(fā)展。

新能源汽車充電樁

       此次落戶的新能源汽車充電樁項(xiàng)目涵蓋私人充電站、小區(qū)內(nèi)充電樁和公共充電樁的生產(chǎn)和研發(fā)。吉林微爾新能源發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)廉生羽：充電樁的設(shè)施有兩種，一種是交流充電樁，交流充電樁速度比較慢是適合小區(qū)建設(shè)的。直流充電樁，我們要快充。如果是90KV的充電樁對(duì)45度電的車半小時(shí)就可以充滿。

       隨著節(jié)能環(huán)保消費(fèi)觀念的深入人心，再加上補(bǔ)貼政策的密集出臺(tái)，新能源車越來(lái)越多受到車企和消費(fèi)者的關(guān)注。但是，對(duì)于不少消費(fèi)者而言，充電難成為影響用戶選擇新能源車的最大因素之一。

       長(zhǎng)春市民劉先生：我特別關(guān)注新能源普及，因?yàn)樾履茉垂?jié)能這塊包括電費(fèi)和油耗的對(duì)比，老百姓能省很多錢。

       記者：你身邊有人購(gòu)買新能源車么？

       長(zhǎng)春市民劉先生：有啊很多。

       記者：他們都怎么解決充電的問(wèn)題？

       長(zhǎng)春市民劉先生：他們都是家里面都是有車庫(kù)，或者是一樓比較方便的。

       目前，我國(guó)新能源汽車的保有量接近200萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)到2020年達(dá)到8000萬(wàn)輛。與國(guó)內(nèi)其他城市相比，長(zhǎng)春市的充電設(shè)施建設(shè)相對(duì)緩慢，充電設(shè)施的不足也阻礙了電動(dòng)汽車的推廣。而汽車充電樁項(xiàng)目，將進(jìn)一步加快長(zhǎng)春市區(qū)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助推長(zhǎng)春新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。廉生羽：我們長(zhǎng)春市充電樁基礎(chǔ)設(shè)施布局要在今年年底完成四千九百個(gè)充電樁。在2020年完成三萬(wàn)一千六百個(gè)充電樁。充電樁的平臺(tái)是在APP上，新能源汽車的駕駛者尋找到他就近的位置去充電。是由廠家提供完整的平臺(tái)服務(wù)，這樣我們推進(jìn)的加快，影響著全國(guó)行業(yè)的發(fā)展。