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大亞灣將建457個充電樁

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大亞灣將建457個充電樁

發(fā)布日期:2018-09-08 作者:充電樁企業(yè) 點擊:

大亞灣將建457個充電樁


日前,為落實國務(wù)院關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的戰(zhàn)略部署,根據(jù)國家、省、市等相關(guān)規(guī)劃意見及指南要求,大亞灣區(qū)制定《大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016~2020年)》(征求意見稿)(以下簡稱“《征求意見稿》”)。根據(jù)《征求意見稿》,大亞灣區(qū)計劃在“十三五”期間建設(shè)電動汽車充電站18座、充電樁951個,現(xiàn)公開征求意見,市民有何意見或建議,可在本月內(nèi)通過電子郵件、傳真向區(qū)工貿(mào)局反映。


 


公交車在大亞灣體育館充電點充電


今年將增5座充電站137個充電樁


在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,截至2015年,大亞灣區(qū)在全區(qū)范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)公交車充電站1座(站內(nèi)樁15個)、內(nèi)部專用充電樁46個。車、樁配比為1.93:1,充電樁發(fā)展與新能源汽車推廣量相對均衡。


根據(jù)《征求意見稿》,在“十三五”期間,大亞灣區(qū)計劃新能源汽車推廣數(shù)量新增526輛,并在國家和廣東省提出的總體發(fā)展目標(biāo)前提下,提出2020年各街道電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)。


根據(jù)上述推廣數(shù)量新增預(yù)測值,計劃“十三五”期間,該區(qū)將建設(shè)電動汽車充電站18座、充電樁951個。其中,建設(shè)公交系統(tǒng)公交車充換電站11座,打造公共交通充電網(wǎng)絡(luò),為全面推廣新能源公共用車創(chuàng)造條件;建設(shè)電動汽車公共充電站3座,遍及主城區(qū),初步形成相對完善的流動電動汽車充電網(wǎng)絡(luò);建設(shè)1座城際快充站,滿足電動汽車城際行駛基本充電需求;建設(shè)2座出租車充電站,以滿足出租及網(wǎng)約車行業(yè)基本充電需求;另外在城市物流環(huán)衛(wèi)站建設(shè)1座專用車充電站,積極發(fā)展物流環(huán)衛(wèi)車輛的新能源汽車換裝。同時,結(jié)合住宅區(qū)與單位停車位配建充電樁,新增661個內(nèi)部專用充電樁,以滿足基本充電需求,新增10個分散式公共充電樁向公眾開放,以解決充電便利性問題。


在充電站建設(shè)方面,該區(qū)2016年、2017年已分別建成充電站2座、3座,2018年將新增5座,2019年新增6座,2020年新增2座,總數(shù)達(dá)到18座。充電樁方面,2016年建成289個,2017年建成205個,2018年將新建137個,2019年新建178個,2020新建142個,總數(shù)為951個。




  澳頭西區(qū)為示范推廣地區(qū)


《征求意見稿》指出,大亞灣區(qū)在新能源汽車及充換電設(shè)施建設(shè)發(fā)展方面采用的是以點帶面、輻射發(fā)展的理念:先建立示范區(qū),再以示范區(qū)為基點,向其他區(qū)域輻射發(fā)展。


以澳頭、西區(qū)作為新能源汽車示范推廣地區(qū),到2020年新增集中式充換電站13座、充電樁845個,以滿足新能源汽車充電需求。公共充電樁與電動汽車比例不低于1:4,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于2公里,加強(qiáng)與惠城區(qū)、汕尾市、河源市等地區(qū)的互聯(lián)互通,以高速公路網(wǎng)為基礎(chǔ),逐步推進(jìn)城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。


以霞涌及中心區(qū)為新能源汽車積極促進(jìn)地區(qū),到2020年新增集中式充換電站5座、充電樁106個,以滿足新增電動汽車充電需求。公共充電樁與電動汽車比例不低于1:6,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于3公里。


大亞灣區(qū)充換電設(shè)施的建設(shè)重點將集中在公用設(shè)施建設(shè)方面,其中包括建設(shè)單位內(nèi)部充電設(shè)施和建設(shè)用戶居住地充電設(shè)施。


公用設(shè)施建設(shè)方面,優(yōu)先在大型商場、超市、文體場館等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場建設(shè)公共充電設(shè)施;鼓勵在具備條件的加油站配建公共快充設(shè)施,適當(dāng)新建獨立占地的公共快充站;鼓勵有條件的單位和個人充電設(shè)施向社會公眾開放;在具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位,利用內(nèi)部停車場資源,規(guī)劃建設(shè)電動汽車專用停車位和充電設(shè)施。






為充換電設(shè)施建設(shè)開通綠色通道


在政策支持上,建設(shè)用戶居住地充電設(shè)施方面,鼓勵充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理,統(tǒng)一開展停車位改造,直接辦理報裝接電手續(xù),在符合有關(guān)法律法規(guī)的前提下向用戶適當(dāng)收取費用。


《征求意見稿》明確新能源汽車及充換電設(shè)施的申請、審核流程涉及部門的職責(zé),簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)審批環(huán)節(jié),并在一定程度上為新能源汽車及充換電設(shè)施建設(shè)的申請及審核開通綠色通道,加快辦理速度;明確個人在私人停車庫、停車位,各居住區(qū)、單位在既有停車泊位安裝充電設(shè)施的辦理程序;明確企業(yè)及單位在本單位建設(shè)充換電設(shè)施時需要辦理的申請、審核程序。


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