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北京停車場將配建超10%充電樁車位

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北京停車場將配建超10%充電樁車位

發(fā)布日期:2018-09-09 作者:汽車充電樁 點(diǎn)擊:

北京停車場將配建超10%充電樁車位




近日,北京市城市管理委和市交通委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》),要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開放使用的既有停車場(含限時(shí)開放停車場),按照不低于10%車位比例配建充電樁;同時(shí)規(guī)定燃油車不得占用電動(dòng)汽車專用泊位,交警可依據(jù)北京市停車條例對(duì)此類情況開展執(zhí)法。


怎么建?


每個(gè)停車場至少劃定1個(gè)充電專用泊位


《實(shí)施意見》除了在“充電車位”規(guī)劃建設(shè)和使用管理上對(duì)各方提出了要求,在安全管理等問題上也同樣明確了各方的安全責(zé)任。


《實(shí)施意見》要求嚴(yán)格落實(shí)新建停車場充電設(shè)施配建指標(biāo),合理規(guī)劃布局既有停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)。


各區(qū)應(yīng)在今年底前確定建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的既有停車場,并在具備條件的物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。根據(jù)要求,按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施。


同時(shí),《實(shí)施意見》要求各區(qū)停車管理部門要組織、指導(dǎo)停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位劃定電動(dòng)汽車充電專用泊位,按照不少于1個(gè)專用泊位的原則劃定。


另外,根據(jù)北京市《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》,新建停車場必須預(yù)留充電條件,新建小區(qū)停車位須100%具有安裝充電樁條件。


對(duì)于不少新能源車駕駛員都遇到過的找不到空閑充電設(shè)施狀況?!秾?shí)施意見》鼓勵(lì)統(tǒng)一對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行信息化系統(tǒng)改造,通過手機(jī)APP、微信公眾號(hào)等方式向社會(huì)發(fā)布充電設(shè)施實(shí)時(shí)使用情況。


怎么用?


燃油車輛禁止占用電動(dòng)汽車專用泊位


《實(shí)施意見》提及了電動(dòng)汽車泊位和電動(dòng)汽車專用泊位兩種電動(dòng)車車位,在車位使用及管理上都存在明顯的不同。


對(duì)于電動(dòng)汽車泊位,《實(shí)施意見》要求停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位加強(qiáng)對(duì)燃油車與電動(dòng)汽車的分類停車引導(dǎo),在非充電車位有空余的情況下,引導(dǎo)燃油車避免占用電動(dòng)汽車充電車位;在非充電車位無空余的情況下,可以引導(dǎo)燃油汽車占用部分電動(dòng)汽車泊位。并提示車主留下聯(lián)系信息,當(dāng)有充電需求或非電動(dòng)汽車泊位有空余時(shí),通過廣播、短信等方式,及時(shí)提示燃油車主將車輛駛離電動(dòng)汽車充電泊位。


但在電動(dòng)汽車專用車位的使用上,《實(shí)施意見》要求燃油車不得占用劃定的電動(dòng)汽車專用泊位,停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位發(fā)現(xiàn)燃油車輛占用電動(dòng)汽車專用泊位的情況,及時(shí)通知公安交通管理部門開展執(zhí)法。


這一要求在今年5月1日起開始執(zhí)行的《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》中就有過明確提及,其第二十六條規(guī)定:非電動(dòng)汽車不得占用電動(dòng)汽車專用泊位。違反規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正,依法給予處罰。


怎么管?


充電設(shè)施應(yīng)定期巡檢,發(fā)現(xiàn)問題立即整改


《實(shí)施意見》要求,充電設(shè)施建成后,停車場產(chǎn)權(quán)(運(yùn)營)單位、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)、上游電源供應(yīng)單位應(yīng)共同開展充電設(shè)施竣工驗(yàn)收,并提請(qǐng)區(qū)城市管理委(市政市容委)參與驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的充電設(shè)施不得投入運(yùn)行。


在日常運(yùn)營中,建立充電設(shè)施定期巡檢制度,明確巡檢周期、巡檢內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等。同時(shí),建立健全以充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)(運(yùn)營)單位為責(zé)任主體的充電設(shè)施安全管理制度,明確充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)(運(yùn)營)單位、工程建設(shè)承包企業(yè)、停車場物業(yè)產(chǎn)權(quán)單位等各方的安全責(zé)任。


其中,充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)(運(yùn)營)單位負(fù)責(zé)定期對(duì)充電設(shè)施電氣安全、消防安全、防雷設(shè)施安全以及充電相關(guān)設(shè)備設(shè)施的檢查和維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)消除安全隱患;停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位應(yīng)與充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)(運(yùn)營)單位簽訂安全責(zé)任協(xié)議,停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位發(fā)現(xiàn)充電設(shè)施存在故障、損壞的,及時(shí)通知充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)(運(yùn)營)單位,必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急措施。


此外,各區(qū)城市管理委可委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)充電場站進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促充電設(shè)施權(quán)屬單位(運(yùn)營企業(yè))進(jìn)行整改


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