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充電樁電纜線平方數(shù)算法

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充電樁電纜線平方數(shù)算法

發(fā)布日期:2018-10-19 作者:充電樁 點(diǎn)擊:

充電樁電纜線平方數(shù)算法



 150KW用120平方的鋁線或是95平方的銅線。300A的電流需要150平方的鋁線或是120平方的銅線。不過(guò)這個(gè)是一般的算法,各個(gè)廠家的線材質(zhì)量不一樣,你也可以自己算的,根據(jù)下面。


一平方銅線承受安全電流,一般都按4A電流計(jì)算. 回答者:十下5,百上2,二五三五43界,銅線升級(jí)算. 意思是十個(gè)平方以下的線,乘5, 一百平方以上的線乘2 二十五以下乘4三十五以上乘3 銅線按線徑的上級(jí)算,如1.5平方按2.5算 這是工廠計(jì)算口訣,很管用. 回答者:估算口訣:

二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走。

三十五乘三點(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五。

條件有變加折算,高溫九折銅升級(jí)。

穿管根數(shù)二三四,八七六折滿載流。

說(shuō)明:

(1)本節(jié)口訣對(duì)各種絕緣線(橡皮和塑料絕緣線)的載流量(安全電流)不是直接指出,而是截面乘上一定的倍數(shù)來(lái)表示,通過(guò)心算而得。倍數(shù)隨截面的增大而減小。

二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走;說(shuō)的是2.5mm及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量約為截面數(shù)的9倍。如2.5mm導(dǎo)線,載流量為2.5*9=22.5(A)。從4mm及以上導(dǎo)線的載流量和截面數(shù)的倍數(shù)關(guān)系是順著線號(hào)往上排,倍數(shù)逐次減l,即4*8、6*7、10*6、16*5、25*4。


三十五乘三點(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五,說(shuō)的是35mm的導(dǎo)線載流量為截面數(shù)的3.5倍,即35*3.5=122.5(A)。從50mm及以上的導(dǎo)線,其載流量與截面數(shù)之間的倍數(shù)關(guān)系變?yōu)閮蓚€(gè)兩個(gè)線號(hào)成一組,倍數(shù)依次減0.5。即50、70mm導(dǎo)線的載流量為截面數(shù)的3倍;95、120mm導(dǎo)線載流量是其截面積數(shù)的2.5倍,依次類推。


條件有變加折算,高溫九折銅升級(jí)。上述口訣是鋁芯絕緣線、明敷在環(huán)境溫度25℃的條件下而定的。若鋁芯絕緣線明敷在環(huán)境溫度長(zhǎng)期高于25℃的地區(qū),導(dǎo)線載流量可按上述口訣計(jì)算方法算出,然后再打九折即可;當(dāng)使用的不是鋁線而是銅芯絕緣線,它的載流量要比同規(guī)格鋁線略大一些,可按上述口訣方法算出比鋁線加大一個(gè)線號(hào)的載流量。如16mm銅線的載流量,可按25mm2鋁線計(jì)算。長(zhǎng)壽供電公司:加快充電樁建設(shè) 滿足市民綠色出行需要



核心提示:今年以來(lái),國(guó)網(wǎng)重慶長(zhǎng)壽供電公司不斷加快新能源汽車(chē)充電樁布局建設(shè),目前,建設(shè)完成了直流充電站3座,交流充電樁共計(jì)20個(gè)。今天

 今年以來(lái),國(guó)網(wǎng)重慶長(zhǎng)壽供電公司不斷加快新能源汽車(chē)充電樁布局建設(shè),目前,建設(shè)完成了直流充電站3座,交流充電樁共計(jì)20個(gè)。

 

 

充電樁交流

 

 

今天上午,市民劉彬來(lái)到經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)直流充電站,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)便的操作和掃描二維碼后,半個(gè)小后,他的新能源汽車(chē)就充滿了電,劉彬介紹說(shuō),在這里不僅充電快,電費(fèi)也比較劃算,才一塊錢(qián)一度。

 

 

據(jù)介紹,長(zhǎng)壽轄區(qū)內(nèi)已累計(jì)建成高速公路服務(wù)區(qū)、大型小區(qū)和城區(qū)直流充電站3座,交流充電樁共計(jì)20個(gè)。目前,長(zhǎng)壽供電公司正在建設(shè)和規(guī)劃一批充電站充電樁建設(shè),切實(shí)滿足市民綠色出行需求


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