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中日合作研發(fā)電動汽車快速充電樁
近日據(jù)外媒報(bào)道稱,中國和日本的企業(yè)將合作研發(fā)下一代電動汽車(EV)快速充電樁,一旦研制成功,電動汽車充滿電的時(shí)間可以壓縮到10分鐘以內(nèi),預(yù)期2020年前實(shí)現(xiàn)這一想法。
據(jù)悉本月底中國電力企業(yè)聯(lián)合會(CEC)有望與日本電動汽車快速充電協(xié)會(CHAdeMo)在北京簽署相關(guān)協(xié)議。
目前,日本快速充電系統(tǒng)可輸出150千瓦的電力,充滿電大約需要30分鐘。而中國快速充電樁系統(tǒng)的電力輸出約為50千瓦。
中日雙方合作目標(biāo)是將能夠輸出500千瓦以上、充電時(shí)間不到10分鐘的新快速充電系統(tǒng)商業(yè)化。由于日本在技術(shù)上的領(lǐng)先地位,新標(biāo)準(zhǔn)快充系統(tǒng)預(yù)計(jì)將以日本的技術(shù)為基礎(chǔ),而中國則提供充電零部件和其他資源。
如今在實(shí)施全球統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)上中國、日本、歐洲正在展開拉鋸戰(zhàn)。通過合作研發(fā)的新標(biāo)準(zhǔn)快充系統(tǒng),中國和日本或?qū)⒄紦?jù)快速充電市場90%的份額,朝全球標(biāo)準(zhǔn)邁出重要一步;而一旦中日團(tuán)隊(duì)成功創(chuàng)建全球標(biāo)準(zhǔn),那么日本將更容易出口電動汽車和電池,擁有全球最多電動汽車數(shù)量的中國也將更加受益。
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