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新能源光儲(chǔ)充換放整體解決方案

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深圳市鴻嘉利新能源有限公司

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  • 充電樁智能網(wǎng)聯(lián)

    充電樁智能網(wǎng)聯(lián)《行動(dòng)計(jì)劃》：千方百計(jì)滿足“一車(chē)一樁”接電需求充電難的問(wèn)題得并不是沒(méi)有得到相關(guān)部門(mén)的重視，2018年12月10日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-08   點(diǎn)擊次數(shù)：193

  • 杭州充電站

    杭州充電站據(jù)介紹，綜合供能服務(wù)站是集電能、天然氣及清潔油品等供給服務(wù)功能于一體，兼具交通、旅游等配套服務(wù)的新型智慧公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。去年11月，國(guó)網(wǎng)杭州供電公司為提升和完善這項(xiàng)民生工程，與中國(guó)石化杭州石油分公司達(dá)成協(xié)議，先行在古蕩、秋濤路兩
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-08   點(diǎn)擊次數(shù)：188

  • 深圳市新能源汽車(chē)充電樁管理

    深圳市新能源汽車(chē)充電樁管理第一條為加強(qiáng)深圳市新能源汽車(chē)充電設(shè)施安全管理，預(yù)防和減少事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，提升我市新能源汽車(chē)充電設(shè)施公共安全水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》、《廣
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-08   點(diǎn)擊次數(shù)：1000

  • 公用充電樁電價(jià)

    公用充電樁電價(jià)杭州供電公司在杭州范圍內(nèi)的69個(gè)國(guó)家電網(wǎng)充電站實(shí)施了峰谷電價(jià)，把每日22時(shí)到次日8時(shí)作為谷電時(shí)段，充電價(jià)格從原來(lái)的1.6元/千瓦時(shí)調(diào)整到1.1元/千瓦時(shí)，引導(dǎo)新能源網(wǎng)約車(chē)、租賃車(chē)等充電客戶利用充電負(fù)荷削峰填谷。車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-08   點(diǎn)擊次數(shù)：303

  • 我國(guó)充電樁布局分析

    我國(guó)充電樁布局分析充電樁行業(yè)的發(fā)展，是新能源汽車(chē)以及電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的基本保證。2018年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)能在低迷的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)步攀升，離不開(kāi)*及地方政策的大力推行和根本保障，同時(shí)，也推動(dòng)了充電行業(yè)的快速發(fā)展。2018年11月，*發(fā)改委聯(lián)合能
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-08   點(diǎn)擊次數(shù)：240

  • 路燈充電樁

    路燈充電樁之所以叫做智慧電桿，是因?yàn)樗粌H僅只是充電樁和路燈的結(jié)合體，如果只是這樣的話，早在2014年，北京昌平就已經(jīng)進(jìn)行了試點(diǎn)。上海的智慧電桿不僅是節(jié)能照明燈和充電樁，它還裝有治安監(jiān)控?cái)z像頭，按“一鍵呼叫”按鈕可直接聯(lián)系附近警察，還能實(shí)時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：868

  • 提高充電樁質(zhì)量

    提高充電樁質(zhì)量我國(guó)將力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局，快速升級(jí)充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)市
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：226

  • 充電樁行業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí)

    充電樁行業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí)新能源汽車(chē)處于爆發(fā)前夜，整車(chē)和電池行業(yè)均有“新明星”快速崛起。充電設(shè)施和運(yùn)營(yíng)行業(yè)是否也站在風(fēng)口，迎來(lái)行業(yè)拐點(diǎn)？新能源市場(chǎng)到底有多大，怎么才能拓寬盈利模式？對(duì)此，新華網(wǎng)記者專(zhuān)訪了特銳德集團(tuán)董事長(zhǎng)于德翔。未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)有三個(gè)屬
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：207

  • 深圳 未來(lái)充電樁缺口約4000個(gè)

    深圳未來(lái)充電樁缺口約4000個(gè)深圳市公共交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳以電動(dòng)化作為一個(gè)切入點(diǎn)，巧妙地解決了行業(yè)多年一些積弊問(wèn)題，以電動(dòng)化為引領(lǐng)，促使了行業(yè)一批規(guī)模性的企業(yè)不斷涌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了多年以來(lái)企業(yè)規(guī)?；?，品牌化提升；以電動(dòng)化為契機(jī)，新型
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：228

  • 充電樁新功能

    充電樁新功能1車(chē)牌識(shí)別助力充電樁平臺(tái)一比一安裝車(chē)牌識(shí)別目前充電平臺(tái)很少有能獲取充電車(chē)輛的車(chē)牌信息，這對(duì)于智能充電平臺(tái)來(lái)講，數(shù)據(jù)信息顯然是不夠豐富的。通過(guò)在每臺(tái)充電樁點(diǎn)位安裝車(chē)牌識(shí)別相機(jī)，實(shí)時(shí)識(shí)別獲取充電車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)輛圖片，充電平臺(tái)接收
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：160

  • 展望19年充電樁發(fā)展

    展望19年充電樁發(fā)展近期，國(guó)家能源局、國(guó)資委、國(guó)管局聯(lián)合下發(fā)關(guān)于《加快單位內(nèi)部電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》。明確，到2020年，公共機(jī)構(gòu)新建和既有停車(chē)場(chǎng)要規(guī)劃建設(shè)配備充電設(shè)施(或預(yù)留建設(shè)安裝條件)比例不低于10%；中央國(guó)家機(jī)關(guān)及所屬在京公共
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-05   點(diǎn)擊次數(shù)：297

  • 天津市公共充電樁建設(shè)

    天津市公共充電樁建設(shè)天津市發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《天津市加快新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2018-2020）》。2018-2020這三年間，全市將新增公共充電樁12000臺(tái)，總數(shù)達(dá)到20000臺(tái)。其中，天津?qū)⒎e極探索分時(shí)共享、移動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-05   點(diǎn)擊次數(shù)：657
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