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行業(yè)動態(tài)

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  • 如果充電樁的

    如果充電樁的"心臟"不行，那么大功率充電將無從談起實現(xiàn)大功率快充，必然離不開IGBT等功率元器件，IGBT也被稱為是充電樁的“心臟”?！按蠊β士斐涞暮诵墓β试骷€依賴進口，成本高，國內(nèi)一些企業(yè)推出的350kW以上的大功
    發(fā)布時間：2018-09-27   點擊次數(shù)：235

  • 電動物流車市場迎來爆發(fā)，充電樁將撬動物流產(chǎn)業(yè)變革

    電動物流車市場迎來爆發(fā)，充電樁將撬動物流產(chǎn)業(yè)變革2000多年前，阿基米德曾說：“給我一個支點，我就能撬起整個地球。"2000多年后的今天，充電樁或許正在成為這樣一個撬動物流產(chǎn)業(yè)變革的支點。種種跡象表明，電動物流車正在迎來爆發(fā)。各大
    發(fā)布時間：2018-09-27   點擊次數(shù)：161

  • 充電樁廠家成為2018最具潛力的投資項目

    充電樁廠家成為2018最具潛力的投資項目充電樁廠家成為2018最具潛力的投資項目全國電動車保有量約2億輛，年產(chǎn)量3000多萬輛。你知道河南省近年來電動車發(fā)生火災(zāi)多少起嗎？從2008年1月至2015年12月，八年時間內(nèi)，河南省共發(fā)生電動車火災(zāi)
    發(fā)布時間：2018-09-26   點擊次數(shù)：152

  • 科士達充電樁家庭成員介紹之交流樁篇

    科士達充電樁家庭成員介紹之交流樁篇你好，你們科士達可以做電動汽車充電樁嗎？您好，當(dāng)然可以，我們公司有全系列的電動汽車充電產(chǎn)品，請問您需要什么樣的呢？是這樣子的，我這邊有一個停車場，在小區(qū)里，面積不大，現(xiàn)在需要配一些充電樁，主要給業(yè)主的電動車
    發(fā)布時間：2018-09-26   點擊次數(shù)：588

  • 充電樁第一股富電綠能退市：尋求大資本 行業(yè)淘汰加速

    充電樁第一股富電綠能退市：尋求大資本行業(yè)淘汰加速新能源汽車進入快速普及階段，充電樁行業(yè)在快速發(fā)展的同時，淘汰進程也已經(jīng)開始。7月9日，在新三板掛牌交易的充電樁運營企業(yè)北京富電綠能科技股份有限公司(以下簡稱“富電綠能”)正式終止掛牌，富電綠
    發(fā)布時間：2018-09-26   點擊次數(shù)：181

  • 我國充電設(shè)施實現(xiàn)全面互通：接入超過25萬個充電樁

    我國充電設(shè)施實現(xiàn)全面互通：接入超過25萬個充電樁為進一步提升電動汽車充電便利，國家電網(wǎng)公司19日宣布，其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此，我國電動汽車充電服務(wù)全面實現(xiàn)互聯(lián)互通，我國主要的20家充電運營商、超過25萬個充電樁
    發(fā)布時間：2018-09-26   點擊次數(shù)：250

  • 新能源汽車“里程焦慮” 充電樁“投資潮”變“退市潮”？ 充電樁行業(yè) 今天 中國新能源汽車產(chǎn)銷...

    新能源汽車“里程焦慮”充電樁“投資潮”變“退市潮”？充電樁行業(yè)今天中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位，正當(dāng)全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入時，充電樁卻是擺在新能源汽車面前的一道難題?！袄锍探箲]”尚未解
    發(fā)布時間：2018-09-26   點擊次數(shù)：241

  • 投資充電樁公司 殼牌進軍電動車領(lǐng)域 ?

    投資充電樁公司殼牌進軍電動車領(lǐng)域日前，有海外媒體報道稱，殼牌集團旗下殼牌風(fēng)險投資公司正在對一家電動車充電樁初創(chuàng)公司Ample進行投資，幫助其發(fā)展充電樁相關(guān)業(yè)務(wù)，并借助該公司的發(fā)展進軍電動車領(lǐng)域。殼牌投資充電樁公司,殼牌進軍電動車 
    發(fā)布時間：2018-09-26   點擊次數(shù)：211

  • 充電樁千億市場可循 企業(yè)盈利困局待解

    充電樁千億市場可循企業(yè)盈利困局待解近年來，隨著國網(wǎng)供電公司不斷推動電動汽車配套設(shè)施建設(shè)，充電設(shè)施建設(shè)出現(xiàn)了前所未有的良好局面。據(jù)國內(nèi)權(quán)威市場調(diào)研機構(gòu)智研咨詢預(yù)測，到2020年，充電設(shè)備和基礎(chǔ)運營市場將分別達到848億元和1283億元。相應(yīng)
    發(fā)布時間：2018-09-25   點擊次數(shù)：165

  • 充電樁行業(yè)展望

    充電樁行業(yè)展望另據(jù)2018年7月11日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟對外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：截至2018年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁271751個，充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長。此外，2018年上半年各省、區(qū)、市公共和私人充電設(shè)施保
    發(fā)布時間：2018-09-25   點擊次數(shù)：258

  • 共享充電樁行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

    共享充電樁行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢隨著新能源汽車與充電樁漸漸增多，找樁日益成為新能源車主們關(guān)心的問題。于是，基于充電服務(wù)建立起來的第三方信息平臺應(yīng)運而生?！蹲C券日報》記者注意到，目前市場上主
    發(fā)布時間：2018-09-25   點擊次數(shù)：732

  • 充電樁市場前景依然可觀 應(yīng)探索符合需求的運營模式

    充電樁市場前景依然可觀應(yīng)探索符合需求的運營模式充電樁在我國電動汽車推廣與發(fā)展中一直都占有舉足輕重的地位。在國家政策的扶持下，無論是政府、企業(yè)還是普通民眾都對其充滿信心。但當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀表明，充電樁企業(yè)想要真正生存下去是極艱難的，通過電費差價
    發(fā)布時間：2018-09-25   點擊次數(shù)：451
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