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新能源光儲充換放整體解決方案

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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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  • 國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)2020年建成15.2萬個(gè)電動(dòng)汽車公共充電樁

    國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)2020年建成15.2萬個(gè)電動(dòng)汽車公共充電樁截至2018年8月底，南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)兩家公司建成的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國內(nèi)主要城市，建設(shè)運(yùn)營充電樁7萬余個(gè)。到2020年，將建設(shè)電動(dòng)汽車公共充電樁15.2萬個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-20   點(diǎn)擊次數(shù)：235

  • 北京研究公共充電樁考核獎(jiǎng)勵(lì)政策 使用率并非唯一指標(biāo)

    北京研究公共充電樁考核獎(jiǎng)勵(lì)政策使用率并非唯一指標(biāo)本市正在研究公用充電樁考核獎(jiǎng)勵(lì)政策，使用率并不是考核公用充電樁是否有價(jià)值的唯一指標(biāo)。市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公用充電樁的重要作用在于為新能源車提供出行保障，發(fā)揮持槍站崗的護(hù)航作用?？己霜?jiǎng)勵(lì)政
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-20   點(diǎn)擊次數(shù)：154

  • 管好充電樁 城市管理需先“充電”

    管好充電樁城市管理需先“充電”近日，有媒體走訪發(fā)現(xiàn)，在北京幾處公共場所的停車場內(nèi)，電動(dòng)汽車充電車位經(jīng)常被燃油汽車占用，電動(dòng)車主想要隨處享受便捷的充電服務(wù)并非易事。不僅如此，有些充電樁由于長時(shí)間閑置，甚至變成了“僵尸樁”，失去使
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù)：171

  • 廈門將建2.96萬個(gè)充電樁，這些地方都有分布…

    廈門將建2.96萬個(gè)充電樁，這些地方都有分布…隨著廈門新能源汽車特別是純電動(dòng)營運(yùn)車輛的大量投用市場上的充電需求量大幅增加好消息來啦！到2020年廈門將建設(shè)2.96萬個(gè)充電樁還將結(jié)合快速充電、無線充電等新技術(shù)，在城市空間用地上為布局更加科學(xué)合
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù)：247

  • 保時(shí)捷推模塊化快速充電解決方案 可輕松部署充電站充電效率高達(dá)95%

    保時(shí)捷推模塊化快速充電解決方案可輕松部署充電站充電效率高達(dá)95%作為大眾集團(tuán)旗下品牌，保時(shí)捷參與了幾個(gè)不同的通用電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，如ElectrifyAmerica和Ionity，但是保時(shí)捷也在研發(fā)自己的充電站。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù)：187

  • 充電樁管家招募令|真正的猛士，敢于勇往直前，抓住變革機(jī)遇，助力未來人生發(fā)展

    充電樁管家招募令|真正的猛士，敢于勇往直前，抓住變革機(jī)遇，助力未來人生發(fā)展汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正在加速下一代汽車產(chǎn)業(yè)變革的到來。站在我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方位，與加油站對標(biāo)的充電樁就成為了時(shí)代的發(fā)展窗口，杭州知家科技立足全球視
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù)：563

  • 大規(guī)模充電樁建設(shè)將面臨哪些挑戰(zhàn)？

    大規(guī)模充電樁建設(shè)將面臨哪些挑戰(zhàn)？2017年中國新能源乘用車銷量達(dá)到了57．6萬臺，位列全球第一，銷量相當(dāng)于全球Top10電動(dòng)車銷量大國中，第二位到第十位的總和，并且保持高達(dá)68％的增長率。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，2018年新能源汽車銷量將超過
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù)：166

  • 新能源汽車“里程焦慮”，充電樁行業(yè)投資潮變退市潮?

    新能源汽車“里程焦慮”，充電樁行業(yè)投資潮變退市潮?中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位,正當(dāng)全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入時(shí),充電樁卻是懸在新能源車面前的一道難題。“里程焦慮”尚未解決,當(dāng)資本對充電樁市場
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：160

  • 上海已推廣新能源汽車超20萬輛，建成充電樁21.2萬個(gè)

    上海已推廣新能源汽車超20萬輛，建成充電樁21.2萬個(gè)據(jù)上海市經(jīng)信委消息，今年1-8月份上海市新增新能源汽車33418輛，同比增長58%，其中私人領(lǐng)域購車占比達(dá)到了72%，創(chuàng)歷史新高。截至9月10日，上海市新能源汽車保有量率先突破20萬輛，
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：121

  • 上海已推廣新能源汽車超20萬輛，建成充電樁21.2萬個(gè)

    上海已推廣新能源汽車超20萬輛，建成充電樁21.2萬個(gè)據(jù)上海市經(jīng)信委消息，今年1-8月份上海市新增新能源汽車33418輛，同比增長58%，其中私人領(lǐng)域購車占比達(dá)到了72%，創(chuàng)歷史新高。截至9月10日，上海市新能源汽車保有量率先突破20萬輛，
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：163

  • 華中最大物流車充電站投運(yùn) 每天充500臺

    華中最大物流車充電站投運(yùn)每天充500臺武漢市首個(gè)物流專用充電站在東西湖物流樞紐基地正式啟用，首批有50座充電樁可供使用，這也是目前華中地區(qū)規(guī)模最大的物流專用充電站，進(jìn)入常規(guī)化有效運(yùn)營后，武漢同城貨運(yùn)的成本最高可降低近七成。每天可充500臺
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：155

  • 新能源車配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，全國建成公共充電樁27.5萬個(gè)

    新能源車配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，全國建成公共充電樁27.5萬個(gè)近年來，我國新能源車產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。截至今年7月份，全國共建成公共充電樁27.5萬個(gè)，同比增長52％。據(jù)悉，我國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)從培育期進(jìn)入成長期，在全球范圍內(nèi)
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：142
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