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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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  • 直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別是什么?

    直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別是什么?充電樁實(shí)際上是一種電動(dòng)汽車充電站,為汽車或者公交車充電。題目中的直流充電樁和交流充電樁是按充電方式分類的,其實(shí)還有一種,那就是交直流一體充電樁?,F(xiàn)在很多國家都提倡環(huán)保,提倡純電動(dòng)車,像深圳也是鼓勵(lì)用戶買電
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-22   點(diǎn)擊次數(shù):423

  • 民企倒閉潮之四:充電樁企業(yè),沒電了

    民企倒閉潮之四:充電樁企業(yè),沒電了馬云預(yù)測,2018年將迎最恐怖的失業(yè)潮和倒閉潮。一語成讖,中國民營企業(yè)倒閉潮洶涌而至?;诖?,財(cái)視傳媒制作民企倒閉潮系列專題,搜集各行業(yè)代表案例,總結(jié)各自當(dāng)前形勢,以期為經(jīng)營及管理者帶來啟發(fā)。
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):870

  • 小區(qū)充電樁有什么用?有了小區(qū)充電樁方便又快捷

    小區(qū)充電樁有什么用?有了小區(qū)充電樁方便又快捷  現(xiàn)在很多人的交通工具都是電動(dòng)車,上班方便又節(jié)能,但是唯一一點(diǎn)不方便的就是充電太麻煩了,小區(qū)高層的用戶很多都沒法充電,有的把電瓶搬到樓上才能充電,實(shí)在太麻煩了?! ∮惺裁春玫姆椒軌蚪鉀Q這種問題
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):401

  • 車 充電樁樁難求!樁沒車來用!新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪?

    車充電樁樁難求!樁沒車來用!新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪?摘要:對(duì)很多新能源車車主來說,電量是否充足是行車路上的頭等大事,而續(xù)航里程不足以撐到充電的地方,讓不少電動(dòng)車主患上了“里程焦慮癥”。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)訊:對(duì)很多新能源車車主來說,電量是
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):300

  • 長期租用車位也可申請(qǐng)安裝充電樁

    省發(fā)展改革委回應(yīng)充電樁建設(shè)使用熱點(diǎn):長期租用車位也可申請(qǐng)安裝充電樁熱點(diǎn)一:在居民區(qū)安裝充電樁,物管不同意怎么辦?回應(yīng):按照國家和省有關(guān)要求,全省新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):856

  • 新能源汽車充電樁布局需未雨綢繆 宜早不宜遲

    新能源汽車充電樁布局需未雨綢繆宜早不宜遲今年以來,全國已經(jīng)有30多個(gè)城市出臺(tái)了鼓勵(lì)充電樁推廣的新政策。種種跡象都在提醒人們,各地布局新能源汽車充電樁宜早不宜遲,需要未雨綢繆,加快進(jìn)度。在加強(qiáng)新能源車推廣及相關(guān)設(shè)施管理方面也要積極研究對(duì)策,
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):166

  • 智能無線充電樁將成智慧城市的重要載體

    智能無線充電樁將成智慧城市的重要載體隨著國家新能源汽車領(lǐng)域政策的頻繁出臺(tái),并上升到國家戰(zhàn)略的重要高度,與新能源汽車配套的充電樁建設(shè)領(lǐng)域,在經(jīng)歷了初期的“跑馬圈地”之后,將告別無序和雜亂時(shí)代,洗牌在即!“充電樁未來的核心競爭力一定不是單純賣硬
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):259

  • 個(gè)人裝充電樁 共享或有補(bǔ)貼

    省發(fā)改委回應(yīng)新能源汽車熱點(diǎn)問題:個(gè)人裝充電樁共享或有補(bǔ)貼個(gè)人安裝充電樁并接入網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)共享或?qū)⒂醒a(bǔ)貼;半夜給電動(dòng)汽車充電,電費(fèi)更便宜……昨日,廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、副主任黃恕明帶隊(duì)上線廣東“民聲熱線”,回應(yīng)了新能源汽車發(fā)展等熱點(diǎn)關(guān)
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):552

  • 充電樁企搶灘南昌市場

    充電樁企搶灘南昌市場隨著國家強(qiáng)力發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的進(jìn)一步推開,燃油汽車的生產(chǎn)將在一定期限內(nèi)宣告停止,環(huán)保節(jié)能、使用便宜的新能源汽車將成為更多人新的代步工具。南昌作為全國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣工程試點(diǎn)城市,正在全力實(shí)施相關(guān)配套規(guī)劃和建
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):168

  • 深圳充電樁公司哪家好?

    深圳充電樁公司哪家好?深圳充電樁有需求的可以找鴻嘉利新能源,鴻嘉利集團(tuán)全面采用國際、國內(nèi)先進(jìn)的電子、通信和信息技術(shù),獨(dú)立開發(fā)、自主研制并生產(chǎn)了200多種產(chǎn)品系列,主營業(yè)務(wù)涵蓋了高端智能充電樁設(shè)備、直流充電樁、交流充電樁、廣告充電樁等,立足
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):220

  • 北汽新能源的換電模式勝算幾何?

    北汽新能源的換電模式勝算幾何?摘要:換電模式,形象地說就是車與電池分開,動(dòng)力電池像一個(gè)煤氣罐一樣在用車領(lǐng)域里流通。最早推出換電模式的公司是BetterPlace,最終由于投資成本過高、發(fā)展過于緩慢而宣布破產(chǎn)。關(guān)于高工鋰電網(wǎng)原創(chuàng)文章版權(quán)所
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-20   點(diǎn)擊次數(shù):206

  • 西門子聯(lián)合Ubitricity,將倫敦路燈改成充電樁

    西門子聯(lián)合Ubitricity,將倫敦路燈改成充電樁據(jù)外媒報(bào)道,德國西門子公司(Siemens)與德國初創(chuàng)公司Ubitricity已經(jīng)被倫敦市選中,改裝路燈來緩解倫敦的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的問題。這兩家德國公司是入選Go-ultraL
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-20   點(diǎn)擊次數(shù):185

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