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充電樁板塊應(yīng)聲而起今日市場整體依舊是維持底部整理走勢,今天出來帶動人氣的是熄火好久的充電樁板塊,全天處于領(lǐng)漲狀態(tài),收盤共有5只充電樁概念股漲停,而板塊今天出現(xiàn)集體大漲主要是受到周末中國充電聯(lián)盟2019年度工作會議召開,各部委已達(dá)成一致今年
發(fā)布時間:2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù):191
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充電樁充電為什么會充鼓?有很多電動車用戶反饋蓄電池在使用過程中常常會出現(xiàn)鼓包鼓脹現(xiàn)象,那么究竟是何原因呢?又應(yīng)該如何預(yù)防呢?下面充電樁俠為你整理了一些電動車蓄電池鼓包的可能因素以及預(yù)防措施,快來看看你的電動車蓄電池鼓包的原因是哪一種吧!電動
發(fā)布時間:2019-01-20 點(diǎn)擊次數(shù):620
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電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析我國充電樁行業(yè)的發(fā)展是新能源汽車和電動汽車發(fā)展的基本保障,自2015年國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》以來,中央各部委積極落實(shí)政策執(zhí)行,并相繼出臺了一系列政策,支持和引導(dǎo)充
發(fā)布時間:2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù):230
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新增33.1萬臺充電樁從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施各省、區(qū)、市數(shù)據(jù)情況來看,公共充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)76.5%;示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)共占23.5%。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商運(yùn)行
發(fā)布時間:2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù):181
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多維度補(bǔ)貼充電樁設(shè)施建設(shè)1)建設(shè)補(bǔ)貼:建設(shè)補(bǔ)貼是指對充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼。其中上海市對專用、公用充換電設(shè)備,給予30%的財政資金補(bǔ)貼,直流樁補(bǔ)貼上限為600元/千瓦,交流充電樁補(bǔ)貼上限為300元/千瓦。2)運(yùn)營補(bǔ)貼:以上海為例,上海市對專用、公
發(fā)布時間:2019-01-13 點(diǎn)擊次數(shù):224
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充電樁如何才能“站”對地方國家發(fā)改委、國家能源局等部門近日印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》,持續(xù)加大政策支持力度,引導(dǎo)地方財政補(bǔ)貼從補(bǔ)購置轉(zhuǎn)向補(bǔ)運(yùn)營等多項舉措。政策出爐,充電樁
發(fā)布時間:2019-01-11 點(diǎn)擊次數(shù):217
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充電樁智能網(wǎng)聯(lián)《行動計劃》:千方百計滿足“一車一樁”接電需求充電難的問題得并不是沒有得到相關(guān)部門的重視,2018年12月10日,國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、財政部聯(lián)合印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》(以下簡稱《行動
發(fā)布時間:2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù):193
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深圳未來充電樁缺口約4000個深圳市公共交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,深圳以電動化作為一個切入點(diǎn),巧妙地解決了行業(yè)多年一些積弊問題,以電動化為引領(lǐng),促使了行業(yè)一批規(guī)模性的企業(yè)不斷涌現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了多年以來企業(yè)規(guī)?;?,品牌化提升;以電動化為契機(jī),新型
發(fā)布時間:2019-01-06 點(diǎn)擊次數(shù):228
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適用全國充電樁一個充電APP即將到來?開過電動汽車的人都有這個體驗:不同品牌的充電樁,要用不同的充電卡和不同的充電APP。為了順利充上電,有時候需要下載好幾個充電APP,買好幾個充電卡。麻煩得很。電駒編輯曾經(jīng)和一位北京的電動出租車師傅交流過
發(fā)布時間:2019-01-01 點(diǎn)擊次數(shù):401
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充電樁資源的發(fā)展近日惠州市發(fā)改局近日印發(fā)《惠州市發(fā)展和改革局關(guān)于電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理的暫行辦法》:電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金的對象包括直流充電樁、交直流一體化充電樁、交流充電樁、無線充電設(shè)施、換電設(shè)施等。其中直流充電樁、交直流
發(fā)布時間:2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù):211
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美國充電樁運(yùn)營霸主ChargePoint融資2.4億美元據(jù)外媒報道,美國充電樁運(yùn)營霸主ChargePoint在H輪融資活動中融資了2.4億美元。此次融資活動吸引了很多來自汽車、能源、金融、風(fēng)投、公用事業(yè)以及石油和天然氣行業(yè)的很多投資者。新的
發(fā)布時間:2018-11-30 點(diǎn)擊次數(shù):242
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汽車電動化深入、車樁建設(shè)滯后、政策支持不減,堅定看好充電行業(yè)發(fā)展汽車電動化深入、車樁建設(shè)滯后、政策支持不減,三輪助力驅(qū)動電樁發(fā)展其一,國際車企齊轉(zhuǎn)向以及國內(nèi)銷售增速保持高位,表明汽車電動化的不可逆趨勢,行業(yè)已突破0-1%的孕育期,進(jìn)入1%~
發(fā)布時間:2018-11-02 點(diǎn)擊次數(shù):193
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電動汽車充電樁真的過剩嗎?截至今年5月,北京市純電動汽車保有量達(dá)到17.5萬輛,居全國第一。而北京已經(jīng)累計建成約12.7萬個充電樁,與電動汽車推廣數(shù)量的比約為0.7:1,并已形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。圖為張先生居住的小
發(fā)布時間:2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù):159
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隨地充SDC7000是否要接保護(hù)地?充電樁要不要裝漏電保護(hù)開關(guān)?談到漏電保護(hù)開關(guān),工程師朋友可能聯(lián)想到這種場景:家里用電跳閘了,合上開關(guān)后又跳了。最后將罪魁禍?zhǔn)祖i定在某個家用電器設(shè)備上。有時侯為了繼續(xù)使用該家用電器,干脆將漏電保護(hù)開關(guān)去掉
發(fā)布時間:2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù):292
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北京新批31個公用充電樁項目核心提示:近日,北京市發(fā)改委新批復(fù)31個公用公電樁項目,東城王府井百貨大樓、朝陽家樂福四元橋店、海淀龍芯產(chǎn)業(yè)園等多個人流集中地段,近日,北京市發(fā)改委新批復(fù)3
發(fā)布時間:2018-09-20 點(diǎn)擊次數(shù):554
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高斯寶電氣新能源版圖亮相上海第十二屆充電樁展︱創(chuàng)新力、專注力、持久力,長跑型實(shí)力選手邀您聚力新能源!新能源的風(fēng)還在吹,但已吹得風(fēng)聲鶴唳,吹得一地雞毛,吹得死傷滿地。2018年,世界安靜了!新能源不相信眼淚,也不相信投機(jī)取巧。新能
發(fā)布時間:2018-09-07 點(diǎn)擊次數(shù):344
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新能源汽車動力系統(tǒng)部件測試大揭秘動力電池系統(tǒng)作為硬件本體和控制系統(tǒng)結(jié)合極為緊密的系統(tǒng),其測試大致可以劃分為兩大部分:電池包本體(Pack)測試、電池管理系統(tǒng)(BMS)測試,下面分別介紹這兩部分的測試情況。1電池包本體(Pack)測試電池包本
發(fā)布時間:2018-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):216
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的風(fēng)險與不足我們身處新能源汽車產(chǎn)業(yè)之中,對這個產(chǎn)業(yè)面臨的風(fēng)險以及不足之處,需要有清醒的認(rèn)識。在近日的泰達(dá)論壇上,財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲、科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長續(xù)超前、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國
發(fā)布時間:2018-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):157
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深圳發(fā)布2018年新能源汽車地補(bǔ)政策8月30日,深圳市財政委員會發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》,與國家補(bǔ)貼政策一致的是,深圳也設(shè)置了過渡期,分為三個時間階段進(jìn)行補(bǔ)貼:1、2018年1月1日至2018年2月11日上牌
發(fā)布時間:2018-09-01 點(diǎn)擊次數(shù):161
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車,一樁難求!樁,沒車來用!新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪?對很多新能源車車主來說,電量是否充足是行車路上的頭等大事,而續(xù)航里程不足以撐到充電的地方,讓不少電動車主患上了“里程焦慮癥”?!督?jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》推出“三問新能源汽車”,今日,聚焦第三問
發(fā)布時間:2018-08-30 點(diǎn)擊次數(shù):448
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打通新能源汽車產(chǎn)業(yè)最后一公里充電樁建設(shè)成重頭戲摘要:在新能源車產(chǎn)銷量不斷上漲的同時,充電難仍是令車主頭疼的大問題。充電樁建設(shè)也成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn):一邊是各路人馬搶灘布局,一邊是充電樁盈利模式難以突破;一邊是充電樁利用率不高,一邊是新能源車充
發(fā)布時間:2018-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):225
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省發(fā)展改革委回應(yīng)充電樁建設(shè)使用熱點(diǎn):長期租用車位也可申請安裝充電樁熱點(diǎn)一:在居民區(qū)安裝充電樁,物管不同意怎么辦?回應(yīng):按照國家和省有關(guān)要求,全省新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布時間:2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù):856
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2019第四屆廣州國際新能源汽車充電樁博覽會——共享1000億元廣闊市場充電樁年度風(fēng)云人物聚會 時間:2019年5月7-9日地點(diǎn):廣州琶洲·國際采購中心 (3萬平米展覽面積,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,見證全行業(yè)協(xié)作的卓越采購力) 指導(dǎo)單位:中華人
發(fā)布時間:2018-08-18 點(diǎn)擊次數(shù):198