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充電樁的投資價(jià)值在公共領(lǐng)域之外的私人充電樁板塊，因?yàn)槎酁殡S車(chē)配送，運(yùn)營(yíng)商收取施工安裝費(fèi)用，盈利空間有限。綜上所述，充電樁作為剛需，其藍(lán)海的遠(yuǎn)景無(wú)須置疑；只是鑒于運(yùn)營(yíng)側(cè)利潤(rùn)薄弱（甚至虧損），對(duì)于設(shè)備端放量的制約，使得其在當(dāng)下發(fā)展并不及預(yù)期。故
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：254
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大量需求缺口催促充電樁建設(shè)廣州在《廣州市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）》中提出，力爭(zhēng)到2020年全市公共服務(wù)領(lǐng)域（包括公用、專用領(lǐng)域）充電設(shè)施的充電服務(wù)能力達(dá)到90萬(wàn)千瓦。南寧方面表示，到2020年，要
發(fā)布時(shí)間：2018-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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充電樁黑科技（掃描充電）來(lái)臨至今，止我國(guó)電動(dòng)車(chē)的數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到了2.5億輛。而到了2020年，這個(gè)數(shù)字將會(huì)翻翻！如此龐大的電車(chē)數(shù)量，是怎么解決充電難的問(wèn)題呢？據(jù)了解，全國(guó)一大半人群都是“私扯”電線進(jìn)行充電特點(diǎn)：自費(fèi)充電；缺點(diǎn)：易引發(fā)火災(zāi)、小
發(fā)布時(shí)間：2018-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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充電樁重組的關(guān)鍵回顧一下新能源充電樁兩個(gè)月之前遭遇的“冷空氣”，這兩個(gè)月對(duì)于充電樁來(lái)說(shuō)是難熬的兩個(gè)月，是尋求突變的兩個(gè)月。7月9號(hào)在新三板掛牌交易的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)北京富電綠能科技股份有限公司正式終止掛牌，富電綠能的公告表示，截止2018年6
發(fā)布時(shí)間：2018-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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共充電樁累計(jì)29萬(wàn)臺(tái)四部門(mén)力爭(zhēng)三年優(yōu)化充電樁格局根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁29萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁18.1萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁10.8萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬(wàn)臺(tái)。201
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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從“活下來(lái)”到“活得好”充電樁市場(chǎng)待整合重塑依靠新能源車(chē)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利，作為產(chǎn)業(yè)鏈重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)的充電樁也成了資本青睞的“風(fēng)口”。從2014年政府主導(dǎo)的大型充電樁紛紛亮相，到如今車(chē)企巨頭、互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛布局，充電樁產(chǎn)業(yè)迅速崛起。但不
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：256
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充電樁建設(shè)喜迎高速發(fā)展,到你家了嗎?中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁29萬(wàn)臺(tái)，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣車(chē)樁相隨信息數(shù)據(jù)顯示，建設(shè)安裝私人類充電樁43.8萬(wàn)臺(tái)，公共樁和私人樁共計(jì)約72
發(fā)布時(shí)間：2018-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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“兩桶油”要是能大力普及充電樁，我們還會(huì)擔(dān)心充電問(wèn)題？目前消費(fèi)者對(duì)于是否購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)主要有兩大焦慮，一個(gè)就是新能源車(chē)的續(xù)航，另一個(gè)則是充電問(wèn)題，隨著國(guó)內(nèi)車(chē)企在新能源車(chē)領(lǐng)域的開(kāi)拓創(chuàng)新，國(guó)家補(bǔ)貼政策的升級(jí)，如今新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程普遍在300+公里
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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連接器企業(yè)對(duì)充電樁市場(chǎng)充滿信心最近，充電樁市場(chǎng)成為了線纜和連接器企業(yè)最為糾結(jié)的領(lǐng)域。一方面，許多充電樁企業(yè)相繼退出或倒閉，許多企業(yè)被牽涉其中，對(duì)充電樁市場(chǎng)信心有所動(dòng)搖。另一方面，中日正在商討充電接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一事項(xiàng)，有望統(tǒng)治全球六成充電樁市場(chǎng)，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：198
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武漢擬發(fā)放新能源汽車(chē)充電樁補(bǔ)貼，3659個(gè)充電樁獲補(bǔ)4726.88萬(wàn)元日前武漢市發(fā)改委發(fā)布了“關(guān)于武漢市2018年新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施擬發(fā)放補(bǔ)貼的公示”。武漢市發(fā)改委表示，經(jīng)各區(qū)初審申報(bào)，委托第三方機(jī)構(gòu)開(kāi)展了綜合性、專業(yè)性審查，市發(fā)改委會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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西安已建成3267個(gè)充電樁累計(jì)推廣新能源汽車(chē)6700輛日前從市發(fā)改委獲悉，截至2016年1月底，我市充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量合計(jì)為3267個(gè)。其中，公共充電樁904個(gè)，企事業(yè)單位充電樁87個(gè)，居民家庭及住宅
發(fā)布時(shí)間：2018-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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焦點(diǎn)訪談|專題報(bào)道充電樁如今，電動(dòng)汽車(chē)正受到越來(lái)越多的人青睞。買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)不僅時(shí)尚、環(huán)保，還可以享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼等種種優(yōu)惠政策?？墒?，電動(dòng)汽車(chē)真要跑起來(lái)，首先就會(huì)面臨
發(fā)布時(shí)間：2018-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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一條來(lái)自羅馬尼亞的信息：歐標(biāo)充電樁歐洲正式“出道”11月22日，羅馬尼亞克拉約瓦市冰天雪地，一家工廠內(nèi)，國(guó)際部陳宏榮（Frank）臉上卻露出了溫暖的笑容，該工廠采用追日電氣的歐標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)快速充電樁與寶馬i3聯(lián)調(diào)成功，一條跨越歐亞大陸的微信語(yǔ)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1155
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充電樁加快布局歐洲充電服務(wù)市場(chǎng)，三槍交直流一體化充電機(jī)受追捧11月28日，追日電氣三槍交直流一體化充電機(jī)在西班牙畢爾巴鄂機(jī)場(chǎng)加油站調(diào)試成功，為雷諾ZOE、現(xiàn)代IONIQ、日產(chǎn)尼桑Leaf等多款歐標(biāo)、日標(biāo)車(chē)型提供充電服務(wù)。就在一周前，追日電氣
發(fā)布時(shí)間：2018-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：303
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晉江今年預(yù)計(jì)新增近1000個(gè)充電樁原公交公司第三批300輛純電動(dòng)公交車(chē)將在8月底前全部上路運(yùn)行。屆時(shí)，太原將共有21條純電動(dòng)公交車(chē)線路。加上今年春節(jié)前后分兩批更換的100輛純電動(dòng)公交車(chē)，未來(lái)，400輛車(chē)一年將減排二氧化碳2萬(wàn)噸左右。吉林發(fā)布
發(fā)布時(shí)間：2018-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：263
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家用新能源汽車(chē)充電樁安裝手冊(cè)我們購(gòu)買(mǎi)了一輛新能源車(chē)后，如果想安裝家用充電樁，應(yīng)該如何正確操作呢?今天萬(wàn)景新能源就為大家?guī)?lái)家用新能源汽車(chē)充電樁的安裝攻略!Step1首先需要做的就是先與小區(qū)物業(yè)聯(lián)系，目前對(duì)于安裝充電樁，一般的規(guī)定是要求自有產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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充電樁趨勢(shì)幾何？看特斯拉如何布局特斯拉發(fā)布的新地圖顯示，大多數(shù)超級(jí)充電站都將在北美洲、歐洲以及中國(guó)興建。特斯拉目前在美國(guó)有1260個(gè)超級(jí)充電站，在全球數(shù)量超過(guò)9800個(gè)。聲勢(shì)浩大，來(lái)勢(shì)洶洶，你造嗎？馬斯克也透露，特斯拉正在建造或處于許可建造
發(fā)布時(shí)間：2018-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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南寧市《規(guī)劃》充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資6.6億元近日，南寧市發(fā)展改革委印發(fā)《南寧市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2017—2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《專項(xiàng)規(guī)劃》），提出要加快建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃到2020年，南寧市建成充電站95座、充電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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佛山供電局：年內(nèi)再投9000萬(wàn)建充電樁日前廣東省佛山供電局發(fā)布優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境電力供應(yīng)十大舉措，多項(xiàng)舉措頗為“親民”。佛山供電局計(jì)劃2018年底前投資約9000萬(wàn)元，建設(shè)580個(gè)充電樁，累計(jì)建設(shè)數(shù)量突破1000個(gè)，重點(diǎn)布點(diǎn)公交站場(chǎng)、高速公路、物
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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美國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)霸主ChargePoint融資2.4億美元據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)霸主ChargePoint在H輪融資活動(dòng)中融資了2.4億美元。此次融資活動(dòng)吸引了很多來(lái)自汽車(chē)、能源、金融、風(fēng)投、公用事業(yè)以及石油和天然氣行業(yè)的很多投資者?！ ?
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：723
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電動(dòng)車(chē)充電樁的趨勢(shì)已經(jīng)勢(shì)不可擋北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民自建房發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)初步勘查，此次火災(zāi)系電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)。近年來(lái)，電動(dòng)車(chē)以經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，成為不少人的代步和運(yùn)輸工具，但其暴露出來(lái)的安全問(wèn)題也日益增多，尤其是電動(dòng)車(chē)不當(dāng)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：343
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2018年我國(guó)充電樁行業(yè)影響因素分析截止2017年12月，公共充電樁保有數(shù)量21.4萬(wàn)個(gè)，比2016年凈增約7萬(wàn)個(gè)，月均新增約6000個(gè)，私人充電樁數(shù)量23.2萬(wàn)個(gè)。公共充電樁和私人充電樁總量超過(guò)44萬(wàn)個(gè)，車(chē)樁比低于4:1。中央政策影響繼續(xù)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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吉林充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：直流補(bǔ)600元/千瓦，交流300元/千瓦近日，吉林能源局下發(fā)《吉林省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》的通知顯示，充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照額定輸出功率進(jìn)行一次性建設(shè)補(bǔ)貼，直流充電樁設(shè)施600元／千瓦
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：299
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北京停車(chē)場(chǎng)將配建超10%充電樁車(chē)位近日，北京市城市管理委和市交通委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見(jiàn)》），要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開(kāi)放使用的既有停車(chē)場(chǎng)（含限時(shí)開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)），按照不低于10
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：286
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北京正在研究公用充電樁考核政策本報(bào)A6版刊發(fā)調(diào)查報(bào)道《北京蟹島附近現(xiàn)充電樁“墳場(chǎng)”》，發(fā)現(xiàn)在蟹島度假村東門(mén)附近停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)了一處大規(guī)模的“僵尸樁”，約40根新能源車(chē)充電樁全部閑置，其中大部分已損壞。對(duì)此，北京市城管委首次回應(yīng)“公用
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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藍(lán)海充電樁(1)經(jīng)過(guò)技術(shù)攻城獅長(zhǎng)期的攻關(guān)，推出“藍(lán)海興華”品牌7kw：IP65超強(qiáng)防護(hù)等級(jí)：防塵等級(jí)：6：完全防止粉塵進(jìn)入防水等級(jí)：5：用水沖洗無(wú)任何傷害可以放心用于室外環(huán)境。過(guò)流、過(guò)壓、漏電、防雷擊保護(hù)，使用無(wú)憂！無(wú)槍直充：帶充電插座
發(fā)布時(shí)間：2018-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：372
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殼牌充電站在天津各加油站建設(shè)投入運(yùn)營(yíng)日前，殼牌華北石油集團(tuán)在天津試點(diǎn)的首座充電站正式投入運(yùn)營(yíng)。該充電站依托殼牌石油的加油站建設(shè)，設(shè)立6根充電樁，提供24小時(shí)服務(wù)。據(jù)悉，充電樁同樣支持加油站的數(shù)字化平臺(tái)，顧客可以使用移動(dòng)支付來(lái)完成支付。目前該
發(fā)布時(shí)間：2018-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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你想投資充電站嗎？眾籌充電站項(xiàng)目火熱進(jìn)行中！眾籌充電站項(xiàng)目背景：伴隨著世界各國(guó)人民對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)以及石油等不可再生資源的萎縮，世界各大國(guó)先后制定了燃油汽車(chē)退出市場(chǎng)時(shí)間表，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為大家一致認(rèn)可的未來(lái)發(fā)展方向，特別是在萬(wàn)物互聯(lián)的
發(fā)布時(shí)間：2018-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：259
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【單槍王】落地充LDC系列直流充電機(jī)，兼容15kW、20kW、30kW、40kW、45kW、60kW︱第8代充電樁之芯典型應(yīng)用充電樁之芯8月15日2018年8月14日，深圳充電模塊技術(shù)領(lǐng)袖、“充電樁之芯”注冊(cè)商
發(fā)布時(shí)間：2018-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：551
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車(chē)，一樁難求！樁，沒(méi)車(chē)來(lái)用！新能源車(chē)充電“堵點(diǎn)”究竟在哪？對(duì)很多新能源車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，電量是否充足是行車(chē)路上的頭等大事，而續(xù)航里程不足以撐到充電的地方，讓不少電動(dòng)車(chē)主患上了“里程焦慮癥”?！督?jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》推出“三問(wèn)新能源汽車(chē)”，今日，聚焦第三問(wèn)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：448
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省發(fā)改委回應(yīng)新能源汽車(chē)熱點(diǎn)問(wèn)題：個(gè)人裝充電樁共享或有補(bǔ)貼個(gè)人安裝充電樁并接入網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)共享或?qū)⒂醒a(bǔ)貼；半夜給電動(dòng)汽車(chē)充電，電費(fèi)更便宜……昨日，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、副主任黃恕明帶隊(duì)上線廣東“民聲熱線”，回應(yīng)了新能源汽車(chē)發(fā)展等熱點(diǎn)關(guān)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：552
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2019第四屆廣州國(guó)際新能源汽車(chē)充電樁博覽會(huì)——共享1000億元廣闊市場(chǎng)充電樁年度風(fēng)云人物聚會(huì) 時(shí)間:2019年5月7-9日地點(diǎn)：廣州琶洲·國(guó)際采購(gòu)中心 (3萬(wàn)平米展覽面積，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，見(jiàn)證全行業(yè)協(xié)作的卓越采購(gòu)力) 指導(dǎo)單位：中華人
發(fā)布時(shí)間：2018-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：198
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充電樁行業(yè)浪潮兇猛如何逆水行舟？自國(guó)家電網(wǎng)2014年向民間資本開(kāi)放電動(dòng)車(chē)充電樁市場(chǎng)后，在此后三年多的時(shí)間，涌入了眾多參與者，一時(shí)間充電樁數(shù)量應(yīng)聲暴漲。根據(jù)國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，中國(guó)各類充電樁達(dá)到45
發(fā)布時(shí)間：2018-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：108
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深圳供電局投6.6億5年建成13800個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁2月15日，南方電網(wǎng)深圳供電局正式掛牌成立深圳南方和順電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司。據(jù)悉，為響應(yīng)國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和深圳市新能源汽車(chē)充電設(shè)施“十三五”規(guī)劃等相關(guān)政策，支撐深圳打造新能源汽
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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巴南到2020年將建12000個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁重慶商報(bào)訊記者昨日從巴南區(qū)獲悉，該區(qū)將完善電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，到2020年，累計(jì)建成充電站70個(gè)、充電樁12000個(gè)。據(jù)悉，巴南區(qū)擁有電動(dòng)車(chē)充電樁僅400余個(gè)，且大多布局在電動(dòng)公交車(chē)沿線和大
發(fā)布時(shí)間：2018-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：218
